ભારતમાં ખાડાના કારણે થતા મોતમાં ચિંતાજનક વધારો, છેલ્લા પાંચ વર્ષમાં 9,438 મૃત્યુ, ઉત્તર પ્રદેશમાં સૌથી વધુ

ભારતમાં ખાડાઓને કારણે થતા અકસ્માતોમાં ચિંતાજનક વધારો થયો છે. છેલ્લા પાંચ વર્ષમાં 9,438 લોકો મૃત્યુ પામ્યા છે, જે 53% નો વધારો દર્શાવે છે. 54% થી વધુ મૃત્યુ એકલા ઉત્તર પ્રદેશમાં થયા છે. સરકારી માહિતી અનુસાર, 2024 માં સૌથી વધુ મૃત્યુ થયા હતા.

તાજેતરમાં, ખાડાઓમાં પડી જવાથી ઘણા લોકોના મોત થયા છે. 6 ફેબ્રુઆરીએ જ દિલ્હીના જનકપુરીમાં 25 વર્ષીય બેંક કર્મચારીનું મૃત્યુ થયું અને નોઈડામાં એક સોફ્ટવેર એન્જિનિયરનું મૃત્યુ થયું હતું. આ દરમિયાન, સરકારે સંસદમાં ખાડાઓમાં પડી રહેલા લોકોના આંકડા રજૂ કર્યા હતા. સરકારે સંસદમાં માહિતી આપી હતી કે છેલ્લા પાંચ વર્ષમાં ખાડાઓને કારણે થતા માર્ગ અકસ્માતોમાં 53 ટકાનો વધારો થયો છે.

2020 થી 2024 ની વચ્ચે, દેશભરમાં 9,438 લોકોના મોત થયા હતા. આ મૃત્યુમાં 54% થી વધુ મૃત્યુ એકલા ઉત્તર પ્રદેશમાં થયા હતા, જે સૌથી વધુ અસરગ્રસ્ત રાજ્ય તરીકે ઉભરી આવ્યું હતું. માર્ગ પરિવહન અને ધોરીમાર્ગ મંત્રી નીતિન ગડકરી દ્વારા લેખિત જવાબમાં શેર કરાયેલા ડેટા દર્શાવે છે કે 2021 માં મૃત્યુમાં થોડો ઘટાડો થયો હતો, પરંતુ ત્યારબાદથી તેમાં સતત વધારો થયો છે.

દર વર્ષે કેટલા મૃત્યુ?

જોકે વાર્ષિક મૃત્યુની સંખ્યા 2020 માં 1,555 થી ઘટીને 2021 માં 1,481 થઈ હતી, પણ ત્યારથી તે દર વર્ષે વધી રહી છે. 2022 માં મૃત્યુની સંખ્યા વધીને 1,856, 2023 માં 2,161 અને 2024 માં 2,385 થઈ. ઉત્તર પ્રદેશમાં સૌથી વધુ મૃત્યુ નોંધાયા, 2020 અને 2024 ની વચ્ચે 5,127 મૃત્યુ થયા. ફક્ત 2024 માં, રાજ્યમાં (UP) ખાડા સંબંધિત 1,369 મૃત્યુ નોંધાયા, જે દેશભરમાં કુલ મૃત્યુના અડધાથી વધુ હતા. આ આંકડો 2023 માં 1,320 અને 2022 માં 1,030 હતો.

મધ્યપ્રદેશમાં પાંચ વર્ષમાં કુલ 969 મૃત્યુ થયા, જેમાં 2024માં 277 મૃત્યુનો સમાવેશ થાય છે. તમિલનાડુમાં આ જ સમયગાળા દરમિયાન 612 મૃત્યુ થયા, જ્યારે પંજાબમાં 414 મૃત્યુ થયા.

કયા રાજ્યોમાં કોઈ મૃત્યુ નોંધાયું નથી?

મંત્રાલયને સુપરત કરાયેલા રાજ્ય પોલીસ અહેવાલોના ડેટા મુજબ, આંધ્રપ્રદેશ, બિહાર અને ગોવા જેવા કેટલાક રાજ્યોમાં પાંચ વર્ષના સમયગાળા દરમિયાન ખાડા સંબંધિત કોઈ અકસ્માત કે મૃત્યુ નોંધાયા નથી. આ સમયગાળા દરમિયાન, દેશભરમાં 23,056 ખાડા સંબંધિત અકસ્માતો થયા હતા, જેમાં 19,956 લોકો ઘાયલ થયા હતા, જેમાંથી 9,670 લોકોને ગંભીર ઇજાઓની શ્રેણીમાં મૂકવામાં આવ્યા હતા.

ગડકરીએ જણાવ્યું હતું કે રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગોના વિકાસ અને જાળવણી માટે કેન્દ્ર સરકાર જવાબદાર છે, જ્યારે સંબંધિત રાજ્ય સરકારો તેમના અધિકારક્ષેત્ર હેઠળના રસ્તાઓ માટે જવાબદાર છે. તેમણે વધુમાં જણાવ્યું હતું કે સરકારે હાલના NH નેટવર્કની જાળવણીને પ્રાથમિકતા આપી છે અને જવાબદાર જાળવણી એજન્સીઓ દ્વારા તમામ વિભાગોનું સમારકામ થાય તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે એક સિસ્ટમ સ્થાપિત કરી છે.

આ પણ વાંચો: ’55 થી 60 ટ્રિલિયન ડોલરનું ખુલી રહ્યું છે બજાર…’, EU અને US સાથેની ડીલ પર બોલ્યા પિયુષ ગોયલ