
World News : શુક્રવારે યુએસ એર ટ્રાફિક કંટ્રોલ (ATC) કોમ્યુનિકેશન સિસ્ટમમાં ખામી સર્જાઈ હતી જેના કારણે હજારો ફ્લાઇટ્સ પ્રભાવિત થઈ હતી. ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશન (FAA)એ મુસાફરોની સુરક્ષાની ચિંતાઓને ટાંકીને દેશભરના એરપોર્ટ પર ફ્લાઇટ્સ રોકી દીધી હતી. આ વિક્ષેપ ચાર કલાકથી વધુ સમય સુધી ચાલ્યો હતો, જેના કારણે 8,000થી વધુ ફ્લાઇટ્સ પ્રભાવિત થઈ હતી અને આશરે 1.5 મિલિયન મુસાફરોને અસુવિધા થઈ હતી.
અધિકારીઓએ ટેકનિકલ ખામી શોધી કાઢી
યુએસ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સેક્રેટરી સીન ડફીએ જણાવ્યું હતું કે, અધિકારીઓએ ટેકનિકલ ખામી શોધી કાઢી છે. દેશના એર ટ્રાફિક કંટ્રોલ સેન્ટર અને TRACON (ટર્મિનલ રડાર એપ્રોચ કંટ્રોલ) એ કામગીરી ફરી શરૂ કરી છે. આ વિક્ષેપને “રોલિંગ ફ્રીક્વન્સી આઉટેજ” તરીકે વર્ણવવામાં આવ્યો હતો. આનો અર્થ એ છે કે વિવિધ સમયે કોમ્યુનિકેશન ફ્રીક્વન્સીઝ ખોરવાઈ જાય છે, જેના કારણે પાઇલોટ્સ અને એર ટ્રાફિક કંટ્રોલ વચ્ચે વિક્ષેપ પડે છે. આ ઘટના હજારો વિમાનો અને લાખો મુસાફરોની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવામાં ATCના મહત્વને ઉજાગર કરે છે. પ્રશ્ન એ છે કે: ATC વિમાનોને કેવી રીતે નિયંત્રિત કરે છે, અને દરરોજ યુએસમાં કેટલા વિમાનો અને મુસાફરો મુસાફરી કરે છે?
અમેરિકામાં દરરોજ 45 હજારથી વધુ ફ્લાઇટ્સ, 2.9 લાખ મુસાફરો
અમેરિકાનું એર ટ્રાફિક નેટવર્ક વિશ્વના સૌથી મોટા અને વ્યસ્ત એર ટ્રાફિક નેટવર્કમાંનું એક છે. FAA અનુસાર, દરરોજ 45,000 થી વધુ ફ્લાઇટ્સને એર ટ્રાફિક સેવાઓ પૂરી પાડવામાં આવે છે. આ ફ્લાઇટ્સ આશરે 2.9 મિલિયન મુસાફરોને વહન કરે છે. આ વિમાનો 2.9 મિલિયન ચોરસ માઇલથી વધુ યુએસ એરસ્પેસમાં કાર્ય કરે છે.
FAA ના એર ટ્રાફિક ઓર્ગેનાઇઝેશન (ATO) અનુસાર, પીક અવર્સ દરમિયાન, લગભગ 5,500 વિમાનો એકસાથે હવામાં હોય છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં 527 એરપોર્ટ ટ્રાફિક કંટ્રોલ ટાવર અને 14,000 થી વધુ એર ટ્રાફિક કંટ્રોલર્સ છે. આનો અર્થ એ છે કે, આટલા વિશાળ નેટવર્કમાં દરેક એરક્રાફ્ટની સ્થિતિ, દિશા અને ગતિવિધિનું સતત નિરીક્ષણ કરવું આવશ્યક છે.
ATC વિમાનને કેવી રીતે નિયંત્રિત કરે છે?
ATCનું કામ ફક્ત ટેકઓફ અને લેન્ડિંગ પરવાનગી આપવાથી આગળ વધે છે. તે સમગ્ર એરસ્પેસમાં સલામત અને વ્યવસ્થિત એર ટ્રાફિકની ખાતરી પણ કરે છે. આ પ્રાપ્ત કરવા માટે ત્રણ સિસ્ટમો એકસાથે કામ કરે છે.
એરપોર્ટ કંટ્રોલ ટાવર (ATCT): જ્યારે કોઈ એરક્રાફ્ટ રનવે પર હોય છે, ત્યારે ટાવર કંટ્રોલર્સ ટેક્સી, ટેકઓફ અને લેન્ડિંગ માટે પરવાનગી આપે છે. તેઓ એરપોર્ટની આસપાસ વિમાનોની ગતિવિધિઓનું નિરીક્ષણ કરે છે.
ટ્રેકોન: વિમાન ઉડાન ભરે છે અને એરપોર્ટ પરથી પ્રસ્થાન કરે છે તે પછી, નિયંત્રણ ટ્રેકોન તરફ જાય છે. તે રડારનો ઉપયોગ કરીને વિમાનની દિશા, ઊંચાઈ અને અંતરનું નિરીક્ષણ કરે છે. આ નિયંત્રકો લેન્ડિંગ વિમાનને એરપોર્ટ પર પણ દિશામાન કરે છે.
એર રૂટ ટ્રાફિક કંટ્રોલ સેન્ટર (ARTCC): આ કેન્દ્રોના નિયંત્રકો લાંબા અંતરની ફ્લાઇટ્સ દરમિયાન વિમાનનું નિરીક્ષણ કરે છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં આવા 21 કેન્દ્રો છે. તેઓ એક એરસ્પેસથી બીજા એરસ્પેસમાં નિયંત્રણ સ્થાનાંતરિત કરે છે. આમ, વિમાનની ઉડાન દરમિયાન, તેનું નિયંત્રણ ટાવરથી ટ્રેકોન, પછી નિયંત્રણ કેન્દ્ર અને ટ્રેકોન અને ટાવર પર જાય છે કારણ કે તે તેના ગંતવ્ય સ્થાનની નજીક આવે છે.
અમારી WhatsApp ચેનલમાં જોડાવા આ લિંક પર ક્લીક કરો
https://whatsapp.com/channel/0029VauCUMx6LwHmdrOBwa2X
ATC બે વિમાનો વચ્ચે કેટલું અંતર જાળવી રાખે છે?
ATCનું સૌથી મહત્વપૂર્ણ કાર્ય વિમાનો વચ્ચે સલામત અંતર જાળવવાનું છે. આ રડાર, રેડિયો સંચાર અને અન્ય તકનીકી સાધનો દ્વારા પૂર્ણ થાય છે. FAA નિયમો અનુસાર રડાર-નિયંત્રિત વિમાન સામાન્ય રીતે સમાન ઊંચાઈ પર ઉડતી વખતે ઓછામાં ઓછું 3 માઇલનું અંતર જાળવી રાખે છે. જ્યારે વિમાન રડાર સ્ટેશનથી 40 માઇલથી વધુ દૂર હોય ત્યારે આ અંતર 5 માઇલ સુધી વધારવામાં આવે છે. જરૂર મુજબ આ અંતર વધારી શકાય છે. આ ઉપરાંત, ATC વિમાનોને વિવિધ ઊંચાઈએ ઉડવા, માર્ગ બદલવા અને ગતિ વધારવા અથવા ઘટાડવાની સૂચના પણ આપે છે. આનાથી એક જ રૂટ પર ઉડતા વિમાનો વચ્ચે અથડામણનું જોખમ ઓછું થાય છે.
સંદેશાવ્યવહાર પ્રણાલી નિષ્ફળ જાય છે ત્યારે ફ્લાઇટ્સ શા માટે ગ્રાઉન્ડ કરાઈ?
પાઇલટ્સ અને ATC વચ્ચે સતત વાતચીત જરૂરી છે. આ રીતે પાઇલટ્સને ટેકઓફ, માર્ગ બદલવા, ઊંચાઈ અને ઉતરાણ સંબંધિત સૂચનાઓ મળે છે. જો આ વાતચીત ખોવાઈ જાય છે, તો નિયંત્રકો માટે વિમાનની સલામત હિલચાલનું સંચાલન કરવું મુશ્કેલ બની શકે છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં શુક્રવારે થયેલા આઉટેજ દરમિયાન આ સમસ્યા સર્જાઈ હતી. અધિકારીઓના મતે, જૂની એર ટ્રાફિક સિસ્ટમ પર નવી ટેકનોલોજીના વધતા દબાણથી સંદેશાવ્યવહાર અને રડાર સિસ્ટમ પર અસર પડી હતી. તેથી, સલામતીના કારણોસર ફ્લાઇટ્સ બંધ કરવી પડી. બાદમાં, સિસ્ટમ ઠીક થયા પછી, એરસ્પેસ ફરીથી ખોલવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ ફ્લાઇટ શેડ્યૂલને સામાન્ય થવામાં સમય લાગ્યો હતો.
આ પણ વાંચો : અમેરિકાની હવાઈ સેવાઓ ખોરવાતાં તમામ ફ્લાઇટ્સ રદ, એર ઇન્ડિયાએ પણ જાહેર કરી ટ્રાવેલ એડવાઇઝરી












