શું પેટ્રોલ-ડીઝલની કિંમત વધશે? ભારત પાસે છે આટલા દિવસ ચાલે તેટલું ક્રૂડ ઓઈલ

Petrol Diesel Price: ઇઝરાયલ અને અમેરિકા દ્વારા ઇરાન પરના હુમલા બાદ મધ્ય પૂર્વમાં પરિસ્થિતિ સતત બગડી રહી છે. ઇરાન દ્વારા હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ બંધ કરવાથી વિશ્વભરમાં ક્રૂડ ઓઇલની ઉપલબ્ધતા માટે કટોકટી ઉભી થઈ છે. જોકે, હાલમાં ભારત માટે પરિસ્થિતિ નિયંત્રણમાં છે. સરકારી સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે ભારત પાસે ક્રૂડ ઓઇલ અને રિફાઇન્ડ ઓઇલનો 25 દિવસનો સ્ટોક છે. વધુમાં, વર્તમાન પરિસ્થિતિઓને જોતાં, સરકાર ક્રૂડ ઓઇલ, LPG અને LNG આયાત કરવા માટે વૈકલ્પિક સ્ત્રોતો શોધી રહી છે. વધુમાં, સરકારી સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે દેશમાં પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં વધારો કરવાની કોઈ તાત્કાલિક યોજના નથી.

વૈશ્વિક માનક બ્રેન્ટ ક્રૂડ ઓઇલ પ્રતિ બેરલ 80 ડોલરની નજીક પહોચી ગયો છે, જ્યારે અમેરિકી કારોબાર વાળુ કાચુ તેલ 8.6 ટકા વધીને 72.79 ડોલર થઇ ગયુ છે જે શુક્રવારે લગભગ 67 અમેરિકી ડોલર હતું. ઈઝરાયલ અને ઈરાન વચ્ચેના સંઘર્ષે વૈશ્વિક સ્તરે હોબાળો મચાવ્યો છે, અને એવી આશંકા છે કે તેની સીધી અસર ભારતના અર્થતંત્ર પર પડશે. નિષ્ણાતો માને છે કે જો આ સંઘર્ષ લાંબા સમય સુધી ચાલુ રહેશે અને દરિયાઈ વેપાર માર્ગોને વિક્ષેપિત કરશે, તો તે ભારતના તેલ પુરવઠા પર ગંભીર અસર કરી શકે છે, જ્યાં દેશની કુલ તેલ જરૂરિયાતોનો લગભગ અડધો ભાગ આ પ્રદેશમાંથી આવે છે. વધુમાં, શેરબજારમાં અસ્થિરતા વધી શકે છે, અને ફુગાવો આસમાને પહોંચી શકે છે.

અમેરિકા અને ઇઝરાયલ દ્વારા ઇરાન પર હુમલો અને તેહરાન પરના જવાબી હુમલાઓને કારણે આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે ક્રૂડ ઓઇલના ભાવ લગભગ 9 ટકા વધ્યા છે, પરંતુ નજીકના ભવિષ્યમાં ભારતમાં પેટ્રોલ અને ડીઝલના છૂટક ભાવ વધવાની શક્યતા નથી, સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું. વૈશ્વિક માનક બ્રેન્ટ ક્રૂડ પ્રતિ બેરલ 80 ડોલરની નજીક પહોચ્યું છે, જ્યારે અમેરિકી કારોબાર વાળુ કાચુ તેલ 8.6 ટકા વધીને 72.79 ડોલર થઇ ગયુ છે. જે શુક્રવારે લગભગ 67 અમેરિકી ડોલર હતું.

ભારત જે તેની ક્રૂડ ઓઇલની જરૂરિયાતોનો 88 ટકા આયાત કરે છે, તેના માટે ઊંચા વૈશ્વિક ભાવ મોટા આયાત ખર્ચ અને સંભવિત ફુગાવાના દબાણમાં પરિણમે છે. જોકે સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે રિટેલ ઇંધણના ભાવ તાત્કાલિક વધવાની શક્યતા નથી, કારણ કે સરકાર કંપનીઓને આંતરરાષ્ટ્રીય ભાવ નીચા હોય ત્યારે માર્જિન બનાવવાની અનુમતી આપે છે અને ભાવ વધે ત્યારે ગ્રાહકોને રાહત આપવાની સુવિચારિત નીતિનું પાલન કરી રહી છે. તેલ ઉપરાંત, ભારતની બિન-તેલ નિકાસ પણ આ કટોકટીથી પ્રભાવિત થઈ શકે છે. અંદાજ મુજબ, દેશની કુલ બિન-તેલ નિકાસના 10 ટકાથી વધુ પશ્ચિમ એશિયાના ગલ્ફ કોઓપરેશન કાઉન્સિલના દેશો માટે નિર્ધારિત છે, જેમાં બાસમતી ચોખા, ચા, મસાલા, ફળો અને શાકભાજી અને એન્જિનિયરિંગ અને ઉત્પાદન ઉત્પાદનોનો સમાવેશ થાય છે.

પશ્ચિમ બંગાળ, તમિલનાડુ અને આસામ જેવા મુખ્ય રાજ્યોમાં વિધાનસભા ચૂંટણીઓ નજીક આવી રહી છે, ત્યારે સરકાર એવું કંઈ ઇચ્છતી નથી જેનો વિપક્ષ લાભ લઈ શકે. પશ્ચિમ એશિયામાં વધતા લશ્કરી સંઘર્ષો વચ્ચે પેટ્રોલિયમ મંત્રી હરદીપ સિંહ પુરીએ સોમવારે તેમના મંત્રાલય અને જાહેર ક્ષેત્રની કંપનીઓના વરિષ્ઠ અધિકારીઓ સાથે ક્રૂડ ઓઇલ, એલપીજી અને અન્ય પેટ્રોલિયમ ઉત્પાદનોની પરિસ્થિતિની સમીક્ષા કરી. ભારત તેની ક્રૂડ ઓઇલની જરૂરિયાતોના 88 ટકા અને તેની કુદરતી ગેસની લગભગ અડધી જરૂરિયાતો આયાત દ્વારા પૂરી કરે છે. આ મોટાભાગે હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ દ્વારા આવે છે, જેને ઇરાની અધિકારીઓએ યુએસ અને ઇઝરાયલી હુમલાઓ બાદ બંધ કરવાની ધમકી આપી છે.

મંત્રાલયે એક્સ પર પોસ્ટ કરી કહ્યુ,”અમે સતત બદલાતી પરિસ્થિતિ પર નજર રાખી રહ્યા છીએ અને દેશમાં મુખ્ય પેટ્રોલિયમ ઉત્પાદનોની ઉપલબ્ધતા અને પોષણક્ષમતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે તમામ પગલાં લઈશું,” અમેરિકા અને ઇઝરાયલના હુમલાઓ બાદ ઈરાને સ્ટ્રેટ દ્વારા શિપિંગ સામે ચેતવણી આપી છે, અને વીમા કંપનીઓએ વીમા કવરેજ પાછું ખેંચી લીધું છે, જેનાથી ટેન્કર ટ્રાફિક અસરકારક રીતે બંધ થઈ ગયો છે. વિશ્વનો ત્રીજો સૌથી મોટો તેલ આયાતકાર ભારત, તેની તેલની જરૂરિયાતોનો લગભગ અડધો ભાગ સંકીર્ણ જલડમરુમધ્ય દ્વારા આયાત કરે છે.

આ પણ વાંચો: Chandra Grahan 2026 LIVE: ચંદ્રગ્રહણ શરૂ, જાણો યુદ્ધ સાથે શું છે કનેક્શન?