
Business News : અદાણી એન્ટરપ્રાઇઝ લિમિટેડ આગામી કેટલાક વર્ષોમાં વાર્ષિક રૂ.35,000 કરોડથી રૂ.40,000 કરોડ ખર્ચ કરવાની યોજના ધરાવે છે. કંપની તેના ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વ્યવસાયનો વિસ્તાર કરી રહી છે, જેમાં એરપોર્ટ, ડેટા સેન્ટર અને પ્રસ્તાવિત પીવીસી કોમ્પ્લેક્સ તેના સૌથી મોટા રોકાણ સ્થળો છે. કંપનીના કમાણી કોલ દરમિયાન, અદાણી એન્ટરપ્રાઇઝના ફાઇનાન્સ હેડ મનન વખારિયાએ જણાવ્યું હતું કે, “અમે લગભગ રૂ.40,000 કરોડના દરે મૂડી ખર્ચ (મૂડીખર્ચ) કરવાની અપેક્ષા રાખીએ છીએ.”
તેથી, આ ખર્ચ રૂ.35,000 કરોડથી રૂ.40,000 કરોડની રેન્જમાં હોઈ શકે છે, અને અમે અપેક્ષા રાખીએ છીએ કે આ સ્તર આગામી કેટલાક વર્ષો સુધી આ સ્તરે રહેશે. આ યોજના ત્યારે આવી છે જ્યારે જૂથ તાજેતરના વર્ષોમાં બનેલા તેના વ્યવસાયો – જેમ કે એરપોર્ટ અને ડેટા સેન્ટર – ને વધુ વિસ્તૃત કરવા અને તેના મોટા ઉત્પાદન રોકાણોને વાણિજ્યિક કામગીરીની નજીક લાવવા માંગે છે. વખારિયાએ કહ્યું કે, એરપોર્ટ, ડેટા સેન્ટર અને પીવીસી આ વિસ્તરણમાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવશે.
છેલ્લા છ મહિનામાં કેટલી કમાણી થઈ?
અદાણી ગ્રુપની મુખ્ય કંપની અદાણી એન્ટરપ્રાઇઝે સપ્ટેમ્બર 2026માં પૂરા થયેલા છ મહિના માટે તેનો અત્યાર સુધીનો સૌથી વધુ અર્ધવાર્ષિક EBITDA (EBITDA) રૂ.11,958 કરોડ નોંધાવ્યો, જે પાછલા વર્ષ કરતા 56 ટકા વધુ છે. કંપનીની કુલ આવક 62 ટકા વધીને રૂ.71,569 કરોડ થઈ છે, જ્યારે ચાલુ કામગીરીમાંથી કરવેરા પહેલાનો નફો 45 ટકા વધીને રૂ.3,297 કરોડ થયો છે. ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ ઓફિસર (CEO) અરુણ બંસલે જણાવ્યું હતું કે, કંપની હવે “બિલ્ડ-આઉટ તબક્કા” થી આગળ વધીને “મૂલ્ય પ્રાપ્તિ તબક્કા”માં આગળ વધી રહી છે, છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં કરવામાં આવેલા રોકાણો હવે કંપનીની કમાણીમાં વધુ અર્થપૂર્ણ યોગદાન આપી રહ્યા છે.
એરપોર્ટ અને ડેટા સેન્ટર્સ મુખ્ય ભૂમિકા ભજવે છે
આ પરિવર્તનમાં એરપોર્ટ બિઝનેસ અને ડેટા સેન્ટર્સ મુખ્ય ભૂમિકા ભજવી રહ્યા છે. અદાણી એરપોર્ટ હોલ્ડિંગ્સે પ્રથમ છ મહિનામાં EBITDA માં 52% નો વધારો નોંધાવ્યો છે, જે રૂ.3,275 કરોડ સુધી પહોંચ્યો છે. દરમિયાન, કંપનીના ડેટા સેન્ટર માટેના સંયુક્ત સાહસ, AdaniConneX એ તેની કરારબદ્ધ ક્ષમતા 1.2 ગીગાવોટથી વધુ વધારી. AdaniConneX એ સપ્ટેમ્બર ક્વાર્ટર દરમિયાન 240 મેગાવોટનો નવો હાઇપરસ્કેલ કરાર કર્યો. આ સમયગાળા દરમિયાન ગ્રાહકોને વધારાના 29.2 મેગાવોટ સોંપ્યા પછી, કંપનીની કાર્યકારી ક્ષમતા 94.6 મેગાવોટ સુધી પહોંચી.
1.4 GW ડેટા-સેન્ટર ક્ષમતા વિકસાવવામાં આવી રહી છે
કંપની ચાલુ નાણાકીય વર્ષના અંત સુધીમાં 120-150 મેગાવોટ કાર્યકારી ક્ષમતા સુધી પહોંચવાની અપેક્ષા રાખે છે. આગામી 12-18 મહિનામાં, જ્યારે આ સુવિધાઓ બિલિંગ આવક ઉત્પન્ન કરવાનું શરૂ કરશે ત્યારે આ ક્ષમતા 500 મેગાવોટની નજીક પહોંચવાની અપેક્ષા છે. કંપની મેનેજમેન્ટ અનુસાર, 1.4 ગીગાવોટ (GW) ડેટા-સેન્ટર ક્ષમતા વિકસાવવામાં આવી રહી છે, તેમાંથી 1.2 GW માટે કરાર પહેલાથી જ હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા છે અને અમલીકરણ અને બાંધકામના વિવિધ તબક્કામાં છે. કંપનીના અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર, તેમના એરપોર્ટ પોર્ટફોલિયોમાં આઠ એરપોર્ટ (નવી મુંબઈ આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટ સહિત) શામેલ છે. આ એરપોર્ટ ભારતના કુલ મુસાફરોના ટ્રાફિકમાં આશરે 23 ટકા અને એર કાર્ગો વોલ્યુમમાં 29 ટકા હિસ્સો ધરાવે છે.
અમારી WhatsApp ચેનલમાં જોડાવા આ લિંક પર ક્લીક કરો
https://whatsapp.com/channel/0029VauCUMx6LwHmdrOBwa2X
એરપોર્ટ રેવન્યુ
અદાણી એરપોર્ટ હોલ્ડિંગ્સે સપ્ટેમ્બર ક્વાર્ટરમાં 21.3 મિલિયન મુસાફરોનું સંચાલન કર્યું. કંપનીની આવક વાર્ષિક ધોરણે 20 ટકા વધીને ₹3,786 કરોડ થઈ, જ્યારે EBITDA 55 ટકા વધીને ₹1,641 કરોડ થઈ. નોન-એરોનોટિકલ આવકમાં 57 ટકાનો વધારો થયો, જે એરોનોટિકલ આવકમાં 9 ટકા વૃદ્ધિ કરતાં નોંધપાત્ર રીતે ઝડપી છે. નવી મુંબઈ આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટે 15 જુલાઈના રોજ આંતરરાષ્ટ્રીય કામગીરી શરૂ કરી.
મેનેજમેન્ટને અપેક્ષા છે કે, એરપોર્ટ નાણાકીય વર્ષ 2028 (નાણાકીય વર્ષ 28) ના અંત સુધીમાં 20 મિલિયન મુસાફરોની વાર્ષિક મુસાફરોની ક્ષમતા સુધી પહોંચશે. આને સ્થાનિક અને આંતરરાષ્ટ્રીય રૂટના વિસ્તરણ અને હાલના મુંબઈ એરપોર્ટ પરથી કેટલીક આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઇટ્સના ટ્રાન્સફર દ્વારા ટેકો મળશે.
કંપની માટે બીજું મોટું રોકાણ ગુજરાતના મુન્દ્રામાં 1 મિલિયન ટન વાર્ષિક પીવીસી ઉત્પાદન સંકુલ છે, જેનો મૂડી ખર્ચ આશરે રૂ.26,000 કરોડ છે. પ્રોજેક્ટના ખર્ચ અને બાંધકામના કામના આશરે 60 ટકા પૂર્ણ થઈ ગયા છે. સંકુલનો પહેલો ભાગ આગામી નાણાકીય વર્ષમાં કાર્યરત થવાની અપેક્ષા છે. આ સુવિધામાં સંબંધિત રસાયણો અને ક્લોર-આલ્કલી સંબંધિત કામગીરીનો પણ સમાવેશ થશે.
સોલાર મોડ્યુલ વિસ્તરણ
વધુમાં, અદાણી એન્ટરપ્રાઇઝે તેની સોલાર મોડ્યુલ ઉત્પાદન ક્ષમતા 10 GW સુધી વધારી છે. કંપની ચાલુ નાણાકીય વર્ષના અંત સુધીમાં 6 GW સોલાર સેલ ક્ષમતા કમિશન કરવાની અપેક્ષા રાખે છે. સપ્ટેમ્બર ક્વાર્ટરમાં, કંપનીએ 1,478 મેગાવોટ સોલાર મોડ્યુલ વેચ્યા, જે એક વર્ષ પહેલા કરતા 35 ટકા વધુ છે. આ પ્રસ્તાવિત રોકાણ ચક્ર માટે કંપનીને તેના વિસ્તરણ પ્રયાસો, પ્રોજેક્ટ પૂર્ણતા અને નવી કમિશન કરેલી સંપત્તિઓમાંથી વળતર ઉત્પન્ન કરવા માટે સંતુલન બનાવવાની જરૂર પડશે. મેનેજમેન્ટે નાણાકીય વર્ષ 2027 (FY27) માટે કોઈ ચોક્કસ EBITDA અંદાજ પૂરો પાડ્યો નથી.
આ પણ વાંચો : ભેળસેળખોરો સામે FSSAIની કડક કાર્યવાહી! 3,280 ટન ખાદ્ય પદાર્થો જપ્ત, 52 લાઇસન્સ રદ












