અમેરિકન કંપનીઓને નથી મળી રહ્યા લોગ પ્લંબર, ઇલેક્ટ્રિશિયન, 1 કરોડ સુધીની સેલરી આપવા તૈયાર

ન્યુયોર્ક, 14 નવેમ્બર, 2025: અમેરિકામાં હાલમાં એક મોટી મુશ્કેલી ઉભી થઇ છે. ટેકનોલોજી અને ઓટો ઇન્ડસ્ટ્રી માટે પ્રખ્યાત આ દેશ હાલાં સ્કીલ્ડ વર્કસની ભારે અછત ભોગવી રહ્યો છે. ફોર્ટ મોટર કંપનીના સીઇઓ જિમ ફાર્લેએ ખુદે કહ્યુ છે કે તેો એક કરોડની સેલરી આપવા તૈયાર હોવા છતાં પણ તેમને 5,000 મિકેનીકની પોસ્ટ માટે ઉમેદવારો મળી રહ્યા નથી.

ફાર્લેએ સમજાવ્યું કે આ ફક્ત ફોર્ડની સમસ્યા નથી, પરંતુ સમગ્ર યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આ કટોકટીનો સામનો કરી રહ્યું છે. દેશભરમાં 10 લાખથી વધુ મહત્વપૂર્ણ નોકરીઓ ખાલી છે, જેમાં પ્લમ્બર, ઇલેક્ટ્રિશિયન, ફેક્ટરી કામદારો અને ટ્રક ડ્રાઇવર જેવી ભૂમિકાઓ શામેલ છે. ફોર્ડના સીઈઓએ “ઓફિસ અવર્સ: બિઝનેસ એડિશન” પોડકાસ્ટ પર કહ્યું કે આ એક ચેતવણી છે.

શિક્ષણ અને તાલીમમાં મુખ્ય ખામીઓ

જીમ ફાર્લેએ કહ્યું કે વાસ્તવિક સમસ્યા સિસ્ટમમાં રહેલી છે. તેમણે સમજાવ્યું કે ફોર્ડ સુપર ડ્યુટી ટ્રકના ડીઝલ એન્જિનને કેવી રીતે દૂર કરવું તે શીખવામાં લગભગ પાંચ વર્ષ લાગે છે, પરંતુ આજના યુવાનોમાં એટલી ટેકનિકલ જાણકારીનો અભાવ છે. તેમણે કહ્યું, “આપણે આપણી આગામી પેઢીને આપણા દાદા-દાદીએ મેળવેલું શિક્ષણ આપી રહ્યા નથી.”

ફાર્લેએ યાદ કર્યું કે તેમના દાદા ફોર્ડના શરૂઆતના કર્મચારીઓમાંના એક હતા, અને તે નોકરીએ તેમના પરિવારને મધ્યમ વર્ગ સુધી પહોંચવામાં મદદ કરી હતી. આજે, જ્યારે અમેરિકા હાઇ-ટેક ઉત્પાદનો અને AIમાં વિશ્વનું નેતૃત્વ કરે છે, ત્યારે મેન્યુઅલ કૌશલ્યની જરૂર હોય તેવા ક્ષેત્રો પાછળ રહી ગયા છે. મોટા કારખાનાઓ, સેવા કેન્દ્રો અને ટ્રકિંગ નેટવર્ક કામદારો શોધવા માટે સંઘર્ષ કરી રહ્યા છે, જે ઉત્પાદન અને સેવા વિતરણને અસર કરે છે.

ટ્રમ્પનો H-1B યુ-ટર્ન

ફોર્ડના CEOની ચિંતા એવા સમયે આવી છે જ્યારે રાષ્ટ્રપતિ ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પે પોતે સ્વીકાર્યું છે કે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં પૂરતી પ્રતિભાનો અભાવ છે. ફોક્સ ન્યૂઝ ઇન્ટરવ્યુમાં H-1B વિઝા વિશે પૂછવામાં આવતા, તેમણે કહ્યું, “આપણે વિદેશથી પ્રતિભા લાવવી પડશે કારણ કે આપણી પાસે ચોક્કસ કુશળતાનો અભાવ છે.”

રસપ્રદ વાત એ છે કે, થોડા મહિના પહેલા જ, ટ્રમ્પ વહીવટીતંત્રે H-1B વિઝા માટે 100,000 ડોલરની અરજી ફી લાદી હતી, જેના કારણે ટેક કંપનીઓ માટે વિદેશી કામદારોને નોકરી પર રાખવાનું મુશ્કેલ બન્યું હતું. હવે, ટ્રમ્પનું વલણ થોડું બદલાયું છે, કારણ કે સ્થાનિક કુશળ મજૂરની અછત વધુને વધુ સ્પષ્ટ થઈ રહી છે.

ઉદ્યોગો પર અસર

ફોર્ડ જેવી કંપનીઓ માટે, આ સીધી ઉત્પાદન પર અસર કરી રહ્યું છે. હજારો વાહનો એસેમ્બલી લાઇન પર અધૂરા પડી રહ્યા છે કારણ કે તાલીમ પામેલા મિકેનિક્સ ઉપલબ્ધ નથી. દરમિયાન, ઇલેક્ટ્રિશિયન અને પ્લમ્બર જેવા વ્યવસાયોની માંગ એટલી વધી ગઈ છે કે કેટલાક શહેરોમાં, આ વ્યવસાયો વાર્ષિક 120,000 ડોલર (આશરે રૂ. 1 કરોડ) સુધી ચૂકવી રહ્યા છે. નિષ્ણાતો માને છે કે જો સરકાર શિક્ષણ અને ટેકનિકલ તાલીમમાં રોકાણ નહીં વધારશે, તો આગામી પાંચ વર્ષમાં અમેરિકાને માત્ર ઉત્પાદનમાં નુકસાન થશે જ નહીં, પરંતુ સેવા ક્ષેત્રને પણ ગંભીર અસર થશે.

કુશળ માનવશક્તિ જ વાસ્તવિક મૂડી છે

વિશ્લેષકો કહે છે કે કુશળ વ્યવસાયોએ અમેરિકાના મધ્યમ વર્ગને મજબૂત બનાવવામાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવી છે. હવે, તે જ વર્ગ અદૃશ્ય થઈ રહ્યો છે. જીમ ફાર્લેનું નિવેદન એ વાતનો પુરાવો છે કે અર્થતંત્ર ફક્ત AI અથવા સોફ્ટવેર વિકાસ દ્વારા ટકાવી શકાતું નથી. દેશને એન્જિનિયરોની જેમ મિકેનિક્સ, ટ્રક ડ્રાઇવરો અને ઇલેક્ટ્રિશિયનની પણ એટલી જ જરૂર છે.

આ પણ વાંચોઃ નિયામકીય વિલંબ અને જટીલ પ્રક્રિયાઓએ MSMEની ઝડપની બ્રેક મારી, રાજ્ય સ્તરે સુધારાઓ તાત્કાલિક જરૂરીઃ એસોચેમ