જો ચાલતી કારમાં એન્જિન વધુ ગરમ થાય છે, તો જાણો શું કરવું અને શું ન કરવું

Team Hum Dekhenge Last Updated: ઓક્ટોબર 4, 2025

1 minute read

ઓટો ન્યૂઝ, 04 ઓક્ટોબર : જો તમારી કારનું એન્જિન મુસાફરી દરમિયાન અચાનક વધુ ગરમ થઈ જાય, તો તે ફક્ત મુશ્કેલી જ નહીં પરંતુ એન્જિનને નોંધપાત્ર નુકસાન પણ પહોંચાડી શકે છે. યોગ્ય સમયે યોગ્ય પગલાં લઈને, તમે ફક્ત તમારી સલામતી જ નહીં પરંતુ મોંઘા સમારકામ ખર્ચથી પણ બચી શકો છો. ચાલો જાણીએ કે આવી પરિસ્થિતિમાં શું કરવું અને શું ન કરવું.

વાહન તાત્કાલિક રોકો, પરંતુ એન્જિન બંધ કરશો નહીં.

તાપમાન માપક ઊંચું દેખાય કે હૂડમાંથી ધુમાડો નીકળે કે તરત જ વાહનને સુરક્ષિત જગ્યાએ રોકો. તરત જ એન્જિન બંધ કરશો નહીં, કારણ કે આ ગરમીને બહાર નીકળતા અટકાવશે.

એન્જિનને નિષ્ક્રિય રહેવા દો.

એક્સિલરેટર છોડો અને એન્જિનને થોડીવાર માટે નિષ્ક્રિય રહેવા દો. આ રેડિયેટર પંખાને એન્જિનને ઠંડુ કરવા માટે સમય આપશે.

હૂડ ખોલો, પરંતુ સાવચેત રહો.

ગરમી બહાર નીકળવા માટે હૂડ ધીમે ધીમે ખોલો. તેને તમારા હાથથી સ્પર્શ કરવાનું ટાળો, કારણ કે તાપમાન ખૂબ વધારે હોઈ શકે છે.

રેડિયેટર અથવા શીતક કેપ ખોલશો નહીં.

એન્જિન ગરમ હોય ત્યારે રેડિયેટર અથવા શીતક કેપ ખોલવી જોખમી છે. બહાર નીકળતી વરાળ ગંભીર ઈજા પહોંચાડી શકે છે. એન્જિનને 30-45 મિનિટ માટે ઠંડુ થવા દો.

શીતક સ્તર તપાસો.

એન્જિન ઠંડુ થયા પછી, શીતક અથવા પાણીનું સ્તર તપાસો. જો સ્તર ઓછું હોય, તો શીતક ઉમેરો. જો જરૂરી હોય તો, તમે કામચલાઉ ધોરણે સાદા પાણીનો પણ ઉપયોગ કરી શકો છો.

હીટરનો ઉપયોગ કરો
શિયાળામાં હીટર ચાલુ કરવાથી ગરમી કેબિનમાં જાય છે, જેનાથી એન્જિન પરનો ભાર ઓછો થાય છે.

મિકેનિક દ્વારા તેની તપાસ કરાવો
જો વારંવાર ઓવરહિટીંગ થાય છે, તો તેને હળવાશથી ન લો. તે રેડિયેટર લીક, શીતક પંપ નિષ્ફળ જવા, પંખો નિષ્ફળ જવા અથવા થર્મોસ્ટેટની સમસ્યાનું સંકેત હોઈ શકે છે.

શું ન કરવું