ઇન્ડિગો સામે કડક કાર્યવાહી… સંસદીય સમિતિ બોલાવશે, સરકાર ઉચ્ચ સ્તરીય તપાસ શરૂ કરશે

ઇન્ડિગોના મોટા પાયે ફ્લાઇટ રદ અને સતત ઓપરેશનલ નિષ્ફળતાઓને પગલે રાજકીય અને વહીવટી સ્તરે મામલો વધુને વધુ ગંભીર બની રહ્યો છે. પરિવહન, પર્યટન અને નાગરિક ઉડ્ડયન અંગેની સંસદીય સ્થાયી સમિતિએ ઇન્ડિગો અન્ય તમામ એરલાઇન્સ, નાગરિક ઉડ્ડયન મહાનિર્દેશાલય (DGCA) અને નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલય (MoCA) ના અધિકારીઓને સમન્સ મોકલવાનો નિર્ણય લીધો છે. દરમિયાન આજે ઇન્ડિગોની ફ્લાઇટ્સ રેકોર્ડ દરે રદ કરવામાં આવી રહી છે.

ખરેખર ઇન્ડિગોની ફ્લાઇટ્સ વારંવાર રદ થવાને કારણે હજારો મુસાફરોને નોંધપાત્ર અસુવિધાનો સામનો કરવો પડ્યો છે. પરિવહન, પર્યટન અને નાગરિક ઉડ્ડયન અંગેની સંસદીય સમિતિએ આ મુદ્દે કડક વલણ અપનાવ્યું છે. સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, સમિતિ ટૂંક સમયમાં ઇન્ડિગો અન્ય એરલાઇન્સ, DGCA અને નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલયના વરિષ્ઠ અધિકારીઓને બોલાવશે.

સમિતિ અને JDU સાંસદ સંજય કુમાર ઝાની અધ્યક્ષતામાં સમગ્ર ઘટના પર વિગતવાર ચર્ચા કરવામાં આવશે, અને તમામ પક્ષો પાસેથી જવાબો માંગવામાં આવશે. સમિતિ ભવિષ્યમાં આવી પરિસ્થિતિનું પુનરાવર્તન ન થાય તે માટે કયા નક્કર પગલાં લઈ શકાય તેની પણ તપાસ કરશે.

ઉલ્લેખનીય છે કે, આ સંસદીય સમિતિના સભ્યો સહિત મોટી સંખ્યામાં સાંસદોને ફ્લાઇટ રદ થવાને કારણે મુશ્કેલીઓનો સામનો કરવો પડ્યો છે. ઘણા મુસાફરોએ સીધા સાંસદોને ફોન કરીને તેમની મુશ્કેલીઓ વિશે જાણ કરી હતી, ત્યારબાદ આ મુદ્દાને ગંભીરતાથી લેવામાં આવ્યો હતો.

બેઠકમાં એ મહત્વપૂર્ણ પ્રશ્ન પણ ઉઠાવવામાં આવશે કે જ્યારે વ્યાપક ફ્લાઇટ રદ થવાના બનાવો બન્યા ત્યારે એરલાઇન્સે અચાનક ભાડામાં વધારો કેમ કર્યો અને તેનાથી સામાન્ય મુસાફરો પર વધારાનો નાણાકીય બોજ કેમ પડ્યો.

દરમિયાન, સીપીએમ સાંસદ જોન બ્રિટાસે વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીને પત્ર લખીને સમગ્ર મામલાની તપાસ માટે જેપીસી (સંયુક્ત સંસદીય સમિતિ) અથવા ન્યાયિક કમિશનની રચના કરવાની માંગ કરી છે.

ઇન્ડિગોના સીઈઓને કારણ બતાવો નોટિસ જારી કરી

ઉડ્ડયન નિયમનકાર ડીજીસીએએ ઇન્ડિગોના સીઈઓ પીટર એલ્બર્સ અને એકાઉન્ટ્સ મેનેજર ઇસિડ્રો પોર્કેરાસને કારણ બતાવો નોટિસ જારી કરી છે, જેમાં તેમને 24 કલાકની અંદર જવાબ આપવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો છે. ડીજીસીએએ જણાવ્યું હતું કે વ્યાપક ઓપરેશનલ નિષ્ફળતાઓ આયોજન, દેખરેખ અને સંસાધન વ્યવસ્થાપનમાં ગંભીર ખામીઓ દર્શાવે છે.

નોટિસમાં જણાવાયું હતું કે ફ્લાઇટ વિક્ષેપનું મુખ્ય કારણ સુધારેલા FDTL (ફ્લાઇટ ડ્યુટી સમય મર્યાદા) નિયમોની અપૂરતીતા હતી. DGCA એ આને એરક્રાફ્ટ નિયમો, 1937 અને સંબંધિત CAR નિયમોનું પ્રથમ દૃષ્ટિએ ઉલ્લંઘન ગણાવ્યું હતું.

વધુમાં, મુસાફરોની સુવિધાઓમાં પણ ગંભીર બેદરકારી જોવા મળી હતી. ઘણા કિસ્સાઓમાં, મુસાફરોને આવશ્યક માહિતી, ખોરાક, રહેઠાણ અને અન્ય સુવિધાઓનો ઇનકાર કરવામાં આવ્યો હતો, જે નિયમોની વિરુદ્ધ છે.

મંત્રાલય ઇન્ડિગોના ખુલાસાથી સંતુષ્ટ નથી

નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલય (MoCA) એ ઇન્ડિગો કટોકટી પર અહેવાલ તૈયાર કરવામાં ઝડપી બનાવવા માટે ચાર સભ્યોની ઉચ્ચ સ્તરીય સમિતિને નિર્દેશ આપ્યો છે. ઇન્ડિગો દ્વારા અત્યાર સુધી આપવામાં આવેલા જવાબો સંતોષકારક જણાયા નથી. ઉચ્ચ સ્તરીય સમિતિ હવે જરૂરી કાર્યવાહીની ભલામણ કરશે. આ સમિતિને અગાઉ 15 દિવસની અંદર તેનો અહેવાલ સબમિટ કરવાનું કામ સોંપવામાં આવ્યું હતું. સમિતિ સમગ્ર ઘટનાના મૂળ કારણો અને જવાબદારોને ઓળખી રહી છે. નાણાકીય અને શિક્ષાત્મક કાર્યવાહીને નકારી શકાય નહીં.

નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રી કે. રામમોહન નાયડુએ વરિષ્ઠ અધિકારીઓ સાથે ઇન્ડિગોના સીઈઓ સાથે બેઠક યોજી હતી, જેમાં ડીજીસીએના વડા ફૈઝ અહેમદ કિડવાઈ અને નાગરિક ઉડ્ડયન સચિવ સમીર કુમાર સિંહા હાજર રહ્યા હતા. ઇન્ડિગોને FDTL નિયમોનું કડક પાલન સુનિશ્ચિત કરવા સૂચના આપવામાં આવી હતી.

ઇન્ડિગોનું નિવેદન: “નેટવર્ક રીબૂટ કરી રહ્યું છે”

ઇન્ડિગોએ એક નિવેદન બહાર પાડ્યું હતું જેમાં કહેવામાં આવ્યું હતું કે તેણે તેના નેટવર્કને “રીબૂટ” કરવા માટે મોટી સંખ્યામાં ફ્લાઇટ્સ રદ કરી હતી. કંપનીના જણાવ્યા અનુસાર, એક દિવસમાં 700 થી વધુ ફ્લાઇટ્સ ચલાવવામાં આવી હતી અને 113 સ્થળો ઉમેરવામાં આવ્યા હતા. એરલાઇને દાવો કર્યો હતો કે તે હવે દિવસના અંત સુધીમાં 1,500 થી વધુ ફ્લાઇટ્સ ચલાવવાના માર્ગ પર છે અને તેના 138 સ્થળોમાંથી 135 સ્થળોએ સેવા પુનઃસ્થાપિત કરી છે. કંપનીએ મુસાફરોની માફી માંગી હતી અને તેમને ખાતરી આપી હતી કે વિશ્વાસ પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવશે.

રેલવે 89 ખાસ ટ્રેનો ચલાવે છે

ઇન્ડિગોના મોટા પાયે ફ્લાઇટ રદ થયા બાદ, રેલવેએ 89 ખાસ ટ્રેનોના સંચાલનની જાહેરાત કરી હતી. આ ટ્રેનો આગામી ત્રણ દિવસમાં 100 થી વધુ ટ્રિપ કરશે. રેલવે બોર્ડના એક્ઝિક્યુટિવ ડિરેક્ટર (માહિતી અને પ્રચાર) દિલીપ કુમારે જણાવ્યું હતું કે આ ખાસ ટ્રેનો નવી દિલ્હી, મુંબઈ, ચેન્નાઈ, બેંગલુરુ, પટના અને હાવડા જેવા મુખ્ય શહેરો માટે ચલાવવામાં આવી રહી છે. આ ખાસ ટ્રેનો વિશે મુસાફરોને માહિતી આપવા માટે એરપોર્ટ પર પણ સૂચનાઓ જારી કરવામાં આવી છે.

“તપાસ રિપોર્ટ પછી કડક કાર્યવાહી કરવામાં આવશે”

એક વરિષ્ઠ સરકારી અધિકારીના જણાવ્યા અનુસાર, તપાસ સમિતિના અહેવાલના આધારે ઇન્ડિગો અને તેના અધિકારીઓ સામે કડક કાર્યવાહી કરવાની શક્યતા નકારી શકાતી નથી. મંત્રાલયે સ્પષ્ટતા કરી છે કે તાત્કાલિક પ્રાથમિકતા ફ્લાઇટ કામગીરીને સામાન્ય બનાવવાની છે. ઇન્ડિગોને રદ કરાયેલી અને વિલંબિત ફ્લાઇટ્સ માટે ટિકિટ રિફંડ સમયસર પ્રક્રિયા કરવા અને મુસાફરોનો દાવો ન કરાયેલ સામાન 48 કલાકની અંદર પહોંચાડવાનો નિર્દેશ આપવામાં આવ્યો છે. સરકારે બિઝનેસ ક્લાસ ટિકિટ સિવાયના તમામ માટે ₹7,500 થી ₹18,000 સુધીના ભાડાને અસ્થાયી રૂપે મર્યાદિત કર્યા છે. 5 ડિસેમ્બરે ઇન્ડિગોનું સમયસર પ્રદર્શન ઘટીને માત્ર 3.7% થઈ ગયું, જે દેશની કોઈપણ મોટી એરલાઇન માટે અત્યંત ચિંતાજનક માનવામાં આવે છે.

બેંગલુરુ એરપોર્ટ પર આજે 150 ફ્લાઇટ્સ રદ

7 ડિસેમ્બરે બેંગલુરુ એરપોર્ટ પર 76 આગમન અને 74 પ્રસ્થાન ઇન્ડિગો ફ્લાઇટ્સ રદ કરવામાં આવી હતી. બેંગલુરુ અને ચેન્નાઈમાં ગઈકાલ કરતાં આજે વધુ ફ્લાઇટ્સ રદ કરવામાં આવી હતી.

હૈદરાબાદમાં આજે 115 ફ્લાઇટ્સ રદ કરવામાં આવી હતી

હૈદરાબાદ એરપોર્ટ પર આજે 54 આગમન અને 61 પ્રસ્થાન ઇન્ડિગો ફ્લાઇટ્સ રદ કરવામાં આવી હતી. આજે રદ થવાની સંખ્યા ગઈકાલ કરતાં વધુ હતી.

અમદાવાદ એરપોર્ટ પર, ટર્મિનલની અંદર કોઈ ભીડ નહોતી, પરંતુ મુસાફરોને બેસવાની મુશ્કેલીનો સામનો ન કરવો પડે તે માટે બહાર વધારાની ખુરશીઓ ગોઠવવામાં આવી હતી.

પી. ચિદમ્બરમે સરકાર અને નાગરિક ઉડ્ડયન મહાનિર્દેશાલય (DGCA) પર હુમલો કર્યો

કોંગ્રેસના વરિષ્ઠ નેતા પી. ચિદમ્બરમે સોશિયલ મીડિયા પ્લેટફોર્મ X પર લખ્યું હતું કે ઇકોનોમી ક્લાસના ભાડા પર મર્યાદા નક્કી કરવી એ યોગ્ય પગલું છે. તેમણે કહ્યું કે જ્યાં સુધી એરલાઇન ક્ષેત્રમાં “દ્વિપક્ષીયતા” ચાલુ રહેશે ત્યાં સુધી ભાડા નિયંત્રણ જરૂરી છે. તેમણે એવો પણ આરોપ લગાવ્યો કે ઇન્ડિગો કટોકટી એરલાઇન મેનેજમેન્ટ, નાગરિક ઉડ્ડયન મહાનિર્દેશાલય (DGCA) અને કેન્દ્ર સરકારની સામૂહિક નિષ્ફળતાને પ્રતિબિંબિત કરે છે. તેમના મતે, FDTL નિયમો જાન્યુઆરી 2024 માં અમલમાં આવ્યા હતા, પરંતુ સરકાર 23 મહિના સુધી એરલાઇનને યોગ્ય રીતે માર્ગદર્શન આપવામાં નિષ્ફળ રહી.