ટોપ ન્યૂઝટ્રાવેલનેશનલ

હવે છત્તીસગઢના બિલાસપુરમાં એક જ ટ્રેક પર બે ટ્રેનો સામસામે આવી જો કે અકસ્માત સહેજ થી અટક્યો

  • ટ્રેક ઉપર ઉભેલી લોકલ ટ્રેન સામે માલગાડી આવી ગઈ
  • આખી ઘટનાનો વીડિયો થયો વાયરલ
  • જયરામનગર અને બિલાસપુર સેક્શન વચ્ચેની ઘટના
  • વીડિયો બાદ રેલવે વિભાગે કરી સ્પષ્ટતા
  • આ પ્રકારની કોઈ ઘટના ન બની હોવાની સ્પષ્ટતા

ઓડિશાના બાલાસોરમાં ભીષણ ટ્રેન દુર્ઘટના બાદ હવે છત્તીસગઢના બિલાસપુરમાં એક જ ટ્રેક પર બે ટ્રેનો સામસામે આવી રહી હોવાનો વીડિયો વાયરલ થઈ રહ્યો છે. વીડિયોમાં જોવા મળી રહ્યું છે કે જે ટ્રેક પર લોકલ ટ્રેન ઉભી છે, તે જ ટ્રેક પર બીજી તરફથી એક ટ્રેન આવે છે. મોટી દુર્ઘટના સર્જાઈ શકી હોત પરંતુ સમયસર ટળી ગઈ હતી. ઘટના દક્ષિણ પૂર્વ મધ્ય રેલવેના બિલાસપુર ઝોનની છે. આ જ રેલવે ટ્રેક પર પેસેન્જર ટ્રેન અને ગુડ્સ ટ્રેન આવી હતી પરંતુ લાંબા અંતર બાદ તેને રોકી દેવામાં આવી હતી. હવે આ ઘટનાના વીડિયોને લઈને રેલવે દ્વારા સ્પષ્ટતા જારી કરવામાં આવી છે. જે વીડિયો વાયરલ થયો છે તે જયરામ નગર અને બિલાસપુર સેક્શન વચ્ચે સામસામે આવી રહેલી ટ્રેનનો હોવાનું કહેવાય છે.

મેમુ અને માલગાડી એક જ ટ્રેક ઉપર આવી ગઈ હતી

મળતી માહિતી મુજબ, શનિવારે સાંજે બિલાસપુર જિલ્લાના જયરામનગર અને જાંજગીર-ચંપા જિલ્લાના કોટમીસોનાર વચ્ચે લોકલ પેસેન્જર ટ્રેન (MEMU) અને માલસામાન એક જ ટ્રેક પર આવી હતી. મેમુ ટ્રેન કોરબા આવી રહી હતી. બંને વાહનો સમયસર રોકાયા હતા. રેલ્વે પીઆરઓ અંબરીશ સાહુએ જણાવ્યું હતું કે, એક જ લાઇન પર એકથી વધુ ટ્રેનોનું સલામત સંચાલન એક જ સમયે સિગ્નલના આધારે કરવામાં આવે છે. રેલ્વેના વિવિધ વિભાગોના ઓટોમેટિક સિગ્નલિંગ બ્લોક સેક્શનમાં આ નિયમ અનુસાર ટ્રેનો ચલાવવામાં આવે છે. વાયરલ વીડિયો અંગે પીઆરઓએ કહ્યું કે, ‘યાત્રીઓમાં ગેરસમજ હતી કે એક જ ટ્રેક પર બે ટ્રેન સામસામે આવી અને તેમની વચ્ચે ટક્કર થઈ હશે, જ્યારે આવું થતું નથી.’

રેલ્વે સિગ્નલિંગ કેવી રીતે કામ કરે છે

રેલ્વે ઈલેક્ટ્રોનિક ઈન્ટરલોકીંગ એ રેલ્વે સિગ્નલિંગને નિયંત્રિત કરવા માટે વપરાતી ટેકનોલોજી છે. તે એક સલામતી પ્રણાલી છે જે ટ્રેનોની સલામતીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે સિગ્નલો અને સ્વીચો વચ્ચેની ઓપરેટિંગ સિસ્ટમને નિયંત્રિત કરે છે. આ સિસ્ટમ રેલ્વે લાઇન પર સલામત અને અવરોધિત ચાલતી ટ્રેનો વચ્ચે સુરક્ષા વ્યવસ્થા સુનિશ્ચિત કરે છે. આની મદદથી રેલ યાર્ડનું કામ એ રીતે નિયંત્રિત થાય છે કે તે નિયંત્રિત વિસ્તારમાંથી ટ્રેનના સલામત પસાર થવાની ખાતરી આપે છે. રેલ્વે સિગ્નલિંગ અન-ઇન્ટરલોક્ડ સિગ્નલિંગ સિસ્ટમ્સ, મિકેનિકલ અને ઇલેક્ટ્રો-મિકેનિકલ ઇન્ટરલોકિંગથી લઈને આધુનિક હાઇ ટેક સિગ્નલિંગ સુધીની લાંબી મજલ કાપ્યું છે.

બાલાસોરમાં કેવી રીતે થયો અકસ્માત

ઓડિશાના બાલાસોરમાં થયેલા અકસ્માત અંગે રેલવે દ્વારા કહેવામાં આવ્યું હતું કે ટ્રેન નંબર 12481 કોરોમંડલ એક્સપ્રેસ બહંગા બજાર સ્ટેશન (શાલીમાર-મદ્રાસ)ની મુખ્ય લાઇન પરથી પસાર થઈ રહી હતી, તે જ સમયે તે અપ લૂપ પર માલસામાન ટ્રેન સાથે અથડાઈ હતી. રેખા ટ્રેન પૂરપાટ ઝડપે હતી અને તેને સ્ટેશન પર રોકવી શક્ય ન હતી. પરિણામે 21 કોચ પાટા પરથી ઉતરી ગયા અને 3 કોચ ડાઉન લાઈનમાં ગયા. ત્યારે ડાઉન લાઇન ટ્રેન 12864 યશવંતપુર-હાવડા એક્સપ્રેસ બહાનાગા બજાર સ્ટેશનથી પસાર થઈ રહી હતી અને કોરોમંડલ સાથે અથડાઈ હતી. આ પછી હાવડા એક્સપ્રેસના બે ડબ્બા પાટા પરથી ઉતરી ગયા હતા. રેલ્વે અનુસાર, કોરોમંડલ એક્સપ્રેસમાં 1257 લોકોએ રિઝર્વેશન કરાવ્યું હતું જ્યારે હાવડા-યશવંતપુર એક્સપ્રેસમાં 1039 લોકોએ રિઝર્વેશન કરાવ્યું હતું.

Back to top button