હિંદ મહાસાગરમાં વધશે ભારતીય નૌકાદળની તાકાત : લક્ષદ્વીપના આ આઇલેન્ડ પર એર એન્ક્લેવ બનાવવાનું આયોજન
લક્ષદ્વીપ, 4 માર્ચ : હિંદ મહાસાગર ક્ષેત્રમાં પોતાની સ્થિતિ મજબૂત કરવાના પ્રયાસના ભાગરૂપે, ભારતીય નૌકાદળ આગામી સપ્તાહે લક્ષદ્વીપ અને મિનિકોય ટાપુઓમાં નવું એર એન્કલેવ બનાવવા જઈ રહ્યું છે. ભારતીય કોસ્ટ ગાર્ડ લક્ષદ્વીપ અને મિનિકોય ટાપુઓમાં એર એન્ક્લેવ બનાવવાનું પણ આયોજન કરી રહ્યું છે જ્યાંથી તે તેના ડોર્નિયર એરક્રાફ્ટ અને ALH ધ્રુવ હેલિકોપ્ટરનો ઉપયોગ કરીને આસપાસના સમગ્ર વિસ્તાર પર નજર રાખી શકશે. ICG એ વિસ્તારના રક્ષણ માટે તેના રડાર, જહાજો અને દરિયાકાંઠાના સંરક્ષણ માળખાને તૈનાત કર્યા છે.
મોદી સરકારને આ પ્રદેશમાં દરિયાઈ અને રાષ્ટ્રીય સુરક્ષા માટે આ ટાપુઓના મહત્ત્વનો અહેસાસ છે અને હવે આદર્શ રીતે જે લાંબા સમય પહેલા થઈ જવું જોઈતું હતું તે કરવા માટે તે ઝડપી પગલાં લઈ રહી છે. પરિણામે, ભારતીય નૌકાદળના થાણા હવે મિનિકોય અને અગાટી ટાપુઓ પર બનાવવામાં આવી રહ્યા છે.
સાથે જ ભારતીય કોસ્ટ ગાર્ડ એન્ડ્રોથ આઇલેન્ડ પર એક નવી જેટીનું નિર્માણ કરી રહ્યું છે જે આ વિસ્તારમાં પેટ્રોલિંગ કરવા માટે નવા અને મોટા જહાજોની જમાવટને સક્ષમ બનાવશે અને ટૂંક સમયમાં કાર્યરત થવાની અપેક્ષા છે.<
#WATCH | The Indian Coast Guard is further strengthening its presence and assets in the strategically positioned Lakshadweep and Minicoy islands in the Indian Ocean Region. The ICG is also planning to build an air enclave at the Minicoy islands from where it would be able to keep… pic.twitter.com/vK9RTFqqI9
— ANI (@ANI) March 4, 2024
/p>
#WATCH | Having set up multiple bases since 2004, the Indian Coast Guard is building a new jetty at the Androth island which will enable it to position new and larger ships to keep an eye on the region and is expected to be commissioned shortly: Indian Coast Guard pic.twitter.com/qddWRGHYF0
— ANI (@ANI) March 4, 2024
ભારત સરકાર અગાટી ખાતે નવું એરફિલ્ડ પણ બનાવવા જઈ રહી છે. પરિકલ્પિત એરફિલ્ડનો હેતુ ફાઇટર જેટ, લશ્કરી પરિવહન એરક્રાફ્ટ અને વ્યાપારી ફ્લાઇટ્સને સમાવવા માટે સક્ષમ સંયુક્ત સુવિધા માટેની યોજના સાથે વાણિજ્યિક અને લશ્કરી વિમાન બંનેને સેવા આપવાનો છે. અગાટી ખાતે આયોજિત વિસ્તૃત હવાઈ પટ્ટી સુખોઈ-30 અને રાફેલ એરક્રાફ્ટના સંચાલનને સક્ષમ બનાવશે, જેનાથી ભારત આ ક્ષેત્રમાં એક મુખ્ય હવાઈ શક્તિ બનશે. આ હવાઈ પટ્ટીના વિકાસનો હેતુ લક્ષદ્વીપની આસપાસ પ્રવાસનને પ્રોત્સાહન આપવાનો અને અરબી સમુદ્ર અને વિશાળ ઈન્ડો-પેસિફિક પ્રદેશમાં અને તેની આસપાસ ભારતની દેખરેખ ક્ષમતાઓને વધારવાનો છે. હાલમાં, લક્ષદ્વીપનું એકમાત્ર એરપોર્ટ અગાટી છે, જે મિનિકોયથી લગભગ 300 કિલોમીટર દૂર આવેલું છે.
લક્ષદ્વીપ અને મિનિકોય ટાપુઓ નવ ડિગ્રી ચેનલ પર આવેલા છે, જે દક્ષિણપૂર્વ એશિયા અને પશ્ચિમ એશિયા વચ્ચે અબજો ડોલરનો વેપાર વહન કરતો એક મહત્ત્વપૂર્ણ વેપાર માર્ગ છે. ઓછામાં ઓછા 12 જહાજો દર મિનિટે નવ ડિગ્રી ચેનલમાં મુસાફરી કરે છે. મલક્કાની સ્ટ્રેટની જેમ, ચેનલ આંતરરાષ્ટ્રીય શિપિંગમાં મદદ કરે છે. જેવી રીતે ભારત પાસે મલક્કાની સામુદ્રધુની પર પ્રભુત્વ મેળવવાની ક્ષમતા છે, તે જ રીતે તે નાઈન ડિગ્રી ચેનલમાં અને તેની આસપાસની સ્થિતિમાં રહેવા માંગે છે. રસપ્રદ વાત એ છે કે, મિનિકોય ટાપુઓ માલદીવથી લગભગ 500 કિલોમીટર દૂર છે, જેણે તાજેતરના મહિનાઓમાં વધુને વધુ ચીન તરફી વળાંક લીધો છે, જેના કારણે વિદેશ મંત્રાલય તેમજ ભારતની સંરક્ષણ સંસ્થામાં ખળભળાટ મચી ગયો છે.
ઘણા લાંબા સમયથી, ભારતની એકંદર દરિયાઈ સુરક્ષા વ્યૂહરચનાનું સંચાલન બંગાળની ખાડીમાં આંદામાન અને નિકોબાર ટાપુઓથી કરવામાં આવે છે. ભારતીયો સારી રીતે જાણે છે કે આંદામાન અને નિકોબાર ટાપુઓ એ પ્રદેશમાં ભારતનું “અનસિંકેબલ” અને “કાયમી” એરક્રાફ્ટ કેરિયર છે.
હવે જ્યારે ઇઝરાયેલ અને હમાસ વચ્ચેના વધતા સંઘર્ષે વૈશ્વિક દરિયાઇ નેવિગેશનને સીધી અસર કરી છે, ઈરાન સમર્થિત હુથિઓ અને વિવિધ ચાંચિયા જૂથો દ્વારા ચાલુ હુમલાઓને કારણે દરિયાઈ શિપિંગ પર વધતા જોખમો ઉપરાંત, આ ક્ષેત્રમાં ભારતીય પ્રભાવને નષ્ટ કરવા માંગતા પ્રતિકૂળ બળ તરીકે ચીનનો ઉદય પણ ચિંતાજનક છે. આ માટે ભારતે ઊંચા સમુદ્રમાં પોતાના સાર્વભૌમ પ્રદેશોને મજબૂત કરવાની જરૂર છે.
જ્યારે આંદામાન અને નિકોબાર ટાપુની સાંકળ લશ્કરી પડકારોનો સામનો કરવા માટે સારી રીતે સજ્જ છે, ત્યારે લક્ષદ્વીપમાં હજી નથી. હેવી-લિફ્ટ કોમ્બેટ એરક્રાફ્ટ ચલાવવા માટે સક્ષમ એરફિલ્ડ સાથે નવું નૌકાદળ નિશ્ચિતપણે આ ક્ષેત્રમાં ભારતને એક સર્વોચ્ચ શક્તિ બનાવશે જે એકલા હાથે આંતરરાષ્ટ્રીય દરિયાઈ ટ્રાફિકની સુરક્ષા સુનિશ્ચિત કરી શકે છે. તેથી, લક્ષદ્વીપ દ્વારા ઓફર કરાયેલ વ્યૂહાત્મક મૂલ્યનો લાભ લેવાના ભારતના મિશનથી વિશ્વને ફાયદો થશે.
