અમેરિકન અબજોપતિ એલોન મસ્કની ટેસ્લાનું ભારતમાં આગમન સંભવ! જુદી-જુદી પોસ્ટ માટે ભરતી શરૂ કરી

નવી દિલ્હી, 18 ફેબ્રુઆરી : અમેરિકન ઇલેક્ટ્રિક કાર નિર્માતા ટેસ્લાએ ભારતમાં વિવિધ પોસ્ટ માટે ભરતી શરૂ કરી છે, જેમાં બિઝનેસ ઑપરેશન એનાલિસ્ટ અને ગ્રાહક સપોર્ટ નિષ્ણાતનો સમાવેશ થાય છે, જે દેશમાં કંપનીના પ્રવેશ માટે અગ્રદૂત બની શકે છે. કંપનીની વેબસાઈટ પર જોબ પોસ્ટિંગ મુજબ, પોસ્ટ્સ ‘મુંબઈ સબર્બન’ વિસ્તાર માટે છે. નોંધનીય છે કે ટેસ્લાના માલિક અબજોપતિ એલોન મસ્ક છે.

આ પોસ્ટમાં સર્વિસ એડવાઈઝર, પાર્ટ્સ એડવાઈઝર, સર્વિસ ટેકનિશિયન, સર્વિસ મેનેજર, સેલ્સ એન્ડ કસ્ટમર સપોર્ટ, સ્ટોર મેનેજર, સેલ્સ એન્ડ કસ્ટમર સપોર્ટ, બિઝનેસ ઓપરેશન્સ એનાલિસ્ટ, કસ્ટમર સપોર્ટ સુપરવાઈઝર, કસ્ટમર સપોર્ટ સ્પેશિયાલિસ્ટ, ડિલિવરી ઓપરેશન્સ સ્પેશિયાલિસ્ટ, ઓર્ડર ઓપરેશન્સ સ્પેશિયાલિસ્ટ, ઇનસાઇડ સેલ્સ એડવાઈઝર અને કન્ઝ્યુમર એન્ગેજમેન્ટ મેનેજરનો સમાવેશ થાય છે.

ભારતમાં ટેસ્લા દ્વારા નિયુક્તિ કંપનીના સ્થાપક અને અમેરિકન ટેક અબજોપતિ એલોન મસ્કની તાજેતરની યુએસ મુલાકાત દરમિયાન ભારતના વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી સાથેની તાજેતરની બેઠક પછી નજીક આવી છે. ભારતીય બજારમાં ટેસ્લાના સંભવિત પ્રવેશની આતુરતાથી રાહ જોવાઈ રહી છે.

તેમની ભારતની આયોજિત મુલાકાત સરકારે નવી ઈલેક્ટ્રિક વાહન નીતિની જાહેરાત કર્યાના અઠવાડિયા પછી આવી છે, જે હેઠળ દેશમાં ઉત્પાદન એકમો સ્થાપતી કંપનીઓને ઓછામાં ઓછા $500 મિલિયનના રોકાણ સાથે આયાત ડ્યૂટીમાં છૂટ આપવામાં આવશે, જેનો હેતુ ટેસ્લા જેવા મોટા વૈશ્વિક ખેલાડીઓને આકર્ષવાનો છે.

ટેસ્લાનું પ્રતિનિધિત્વ કરતા સલાહકાર — ધ એશિયા ગ્રૂપ (TAG) એ વિયેતનામની EV નિર્માતા વિનફાસ્ટ અને મારુતિ સુઝુકી, હ્યુન્ડાઈ, ટાટા, મહિન્દ્રા, કિયા, સ્કોડા ઓટો ફોક્સવેગન ઈન્ડિયા, રેનોલ્ટન, બીડબ્લ્યુએમ, મર્ઝુડી સહિત ભારતના તમામ મુખ્ય ઉત્પાદકો સાથે નવી EV નીતિ પર હિતધારકોની બેઠકમાં હાજરી આપી હતી.

મસ્કે 2022 માં કહ્યું હતું કે ટેસ્લા, જે અગાઉ ભારતમાં તેના વાહનો વેચવા માટે આયાત શુલ્કમાં ઘટાડો કરવાની માંગ કરી રહી હતી, ત્યાં સુધી તે તેના ઉત્પાદનોનું ઉત્પાદન કરશે નહીં જ્યાં સુધી તેને દેશમાં તેની કાર વેચવાની અને સેવા આપવાની મંજૂરી આપવામાં નહીં આવે.

ઓગસ્ટ 2021 માં, મસ્કએ કહ્યું હતું કે જો ટેસ્લા દેશમાં આયાતી વાહનો સાથે પ્રથમ સફળ થાય તો તે ભારતમાં ઉત્પાદન એકમ સ્થાપી શકે છે. તેમણે કહ્યું હતું કે ટેસ્લા ભારતમાં તેના વાહનો લોન્ચ કરવા માંગે છે પરંતુ આયાત જકાત વિશ્વમાં કોઈપણ મોટા દેશમાં સૌથી વધુ છે! હાલમાં, સંપૂર્ણપણે બિલ્ટ યુનિટ્સ (CBUs) તરીકે આયાત કરાયેલી કાર પર 70% થી 100% સુધીની કસ્ટમ ડ્યુટી લાગે છે, જે એન્જિનના કદ અને કિંમત, વીમા અને નૂર (CIF) મૂલ્યના આધારે છે.

આ પણ વાંચો :- નવી દિલ્હી રેલવે સ્ટેશન ઉપર થયેલી નાસભાગમાં તંત્રની જ બેદરકારી, RPF ના રિપોર્ટમાં ધડાકો