ઈટલીએ ચીનને આપ્યો મોટો ઝટકો, BRI પ્રોજેક્ટમાંથી ખસી જવાની જાહેરાત
ઈટલીએ ચીનને આંચકો આપ્યો છે અને તેણે બેલ્ટ એન્ડ રોડ ઈનિશિયેટિવ (BRI)માંથી ખસી જવાની જાહેરાત કરી છે. તે જ સમયે, ઈટલીની સરકારે પણ આ પગલાથી બંને દેશોના સંબંધો બગડવાની અને દેશની અર્થવ્યવસ્થાને કોઈ નુકસાન થવાની સંભાવનાને નકારી કાઢી છે. ઈટલીએ સત્તાવાર રીતે ચીનને જાણ કરી છે કે તે BRI છોડી રહ્યું છે. ઈટલી 2019માં આ પ્રોજેક્ટનો ભાગ બન્યું હતું.
ચીને જવાબ આપ્યો નથી
હાલમાં આ નિર્ણય અંગે ચીન તરફથી કોઈ પ્રતિક્રિયા આવી નથી. જો કે, પીએમ જ્યોર્જિયા મેલોનીએ ગયા વર્ષે કાર્યભાર સંભાળ્યા પછી કરારમાંથી ખસી જવાની જાહેરાત કરી હતી. ચીનના રાષ્ટ્રપતિ શી જિનપિંગે પણ તેમના નિર્ણયનું સમર્થન કર્યું અને કહ્યું કે તેનાથી ઈટલીને કોઈ ખાસ ફાયદો થયો નથી.
ચીનને જાણ કરી
બંને દેશો વચ્ચે આ કરાર વર્ષ 2019માં થયો હતો. હવે આ કરાર માર્ચ 2024માં રિન્યુ થવાનો હતો. ઈટલીએ તાજેતરના દિવસોમાં એક પત્ર મોકલીને ચીનને જાણ કરી હતી કે તે કરારનું નવીકરણ કરશે નહીં.
ઈટાલી ચીન સાથે સારા સંબંધો ઈચ્છે છે
અન્ય એક સરકારી સૂત્રએ જણાવ્યું હતું કે, “અમે હવે ‘બેલ્ટ એન્ડ રોડ ઇનિશિયેટિવ’નો ભાગ ન હોવા છતાં પણ ચીન સાથે સારા સંબંધો જાળવવા માગીએ છીએ.” તેમણે કહ્યું કે અન્ય G7 દેશો ચીન સાથે અમારા કરતાં વધુ નજીકના સંબંધો ધરાવે છે, તેમ છતાં તેઓ ક્યારેય BRIનો ભાગ બન્યા નથી.
ઈટલી 2019માં BRI પ્રોજેક્ટમાં જોડાયું હતું
2013માં BRI પ્રોજેક્ટ શરૂ થયો ત્યારથી અત્યાર સુધીમાં 100થી વધુ દેશોએ ચીન સાથે કરારો કર્યા છે. 2019માં તત્કાલીન ઈટલીના પીએમ જિયુસેપ કોન્ટેએ કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા. તેમને આશા હતી કે આનાથી તેમના દેશને વ્યાપારીક લાભ થશે પરંતુ ચીનની કંપનીઓ આમ કરતી જોવા મળી નથી.
ઈટાલિયન ડેટા અનુસાર ઈટલીએ ગયા વર્ષે ચીનને 16.4 બિલિયન યુરોના માલની નિકાસ કરી હતી, જે 2019માં 13 અબજ યુરો હતી. તેનાથી વિપરીત, સમાન સમયગાળા દરમિયાન ઈટલીમાં ચીનની નિકાસ રૂ. 31.7 અબજથી વધીને રૂ. 57.5 અબજ થઈ હતી.
ચીનનો BRI પ્રોજેક્ટ શું છે?
ચીનનો બેલ્ટ એન્ડ રોડ ઇનિશિયેટિવ પ્રોજેક્ટ ઘણા દેશો માટે કનેક્ટિવિટી પ્રોજેક્ટ છે. આ અંતર્ગત એશિયા, યુરોપ અને આફ્રિકાના 70 દેશોને રેલ, માર્ગ અને સમુદ્ર દ્વારા જોડવામાં આવશે. આ માટે ચીન ઘણા દેશોને મોટી લોન પણ આપી રહ્યું છે.
